2026/07/15
【人気仕様！】4tワイドアルミウィング 格納パワーゲート ベッド付 リアエアサス
株式会社グリーンベルは、中古トラック情報を提供している「ゲットラック」、新古車トラック情報を提供している「ゲットラ新車館」を運営しています。
本日は、すぐ納車できる即納車両をご紹介します！
【残りわずか！早い者勝ちです】
管理番号【EW-4871】
メーカー：三菱
型式：2KG-FK65F
車両価格：11,400,000(税抜)
車両詳細はこちら！
👆
/* スマホ（画面幅767px以下）の最適化設定 */
@media screen and (max-width: 767px) {
.responsive-orange-btn-v2 {
padding: 15px 40px !important;
font-size: 18px !important;
width: 85%;
box-sizing: border-box;
}
.colored-finger {
font-size: 50px !important;
bottom: -35px !important;
right: -15px !important;
}
}
/* ホバー・アニメーション */
.responsive-orange-btn-v2:hover {
transform: translateY(-4px) scale(1.03);
box-shadow: 0 15px 30px rgba(255, 140, 0, 0.5);
}
.responsive-orange-btn-v2:hover .colored-finger {
transform: rotate(-15deg) translate(-10px, -10px) !important;
animation: finger-push-v2 0.35s infinite alternate;
}
@keyframes finger-push-v2 {
from { transform: rotate(-15deg) translate(-10px, -10px); }
to { transform: rotate(-15deg) translate(-20px, -20px); }
}
4tのワイドボディ・アルミウィング車のご紹介です。
荷台幅を広く確保しており、パレット輸送や幅のある荷物の運搬に適した仕様です。
格納式パワーゲートを装備し、重量物の積み下ろしもスムーズ。使用しない際は荷台下に収納できます。
ベッド付きなので、長距離輸送にも対応。
さらにリアエアサスを採用し、積荷への衝撃を抑えた安定した走行を実現しています。
一般雑貨や飲料、建材など幅広い荷物の輸送で活躍する1台です。
導入をご検討中の方は、お気軽にお問い合わせください。
お急ぎの方は「ブログでEW-4871を見た」とお電話にてご相談ください！
リースの通りやすいグリーンオートリースもご利用いただけます。
ぜひご検討ください！
LINEでのお問い合わせも受付中！
2026/07/08
【即納可能！】10t超タダノ製4段クレーン 2.93ｔ吊り ラジコン フックイン 4軸 リアエアサス
株式会社グリーンベルは、中古トラック情報を提供している「ゲットラック」、新古車トラック情報を提供している「ゲットラ新車館」を運営しています。
本日は、すぐ納車できる即納車両をご紹介します！
【残りわずか！早い者勝ちです】
管理番号【EC-5110】
メーカー：三菱
型式：2PG-FS84VZ
車両価格：20,800,000(税抜)
車両詳細はこちら！
👆
/* スマホ（画面幅767px以下）の最適化設定 */
@media screen and (max-width: 767px) {
.responsive-orange-btn-v2 {
padding: 15px 40px !important;
font-size: 18px !important;
width: 85%;
box-sizing: border-box;
}
.colored-finger {
font-size: 50px !important;
bottom: -35px !important;
right: -15px !important;
}
}
/* ホバー・アニメーション */
.responsive-orange-btn-v2:hover {
transform: translateY(-4px) scale(1.03);
box-shadow: 0 15px 30px rgba(255, 140, 0, 0.5);
}
.responsive-orange-btn-v2:hover .colored-finger {
transform: rotate(-15deg) translate(-10px, -10px) !important;
animation: finger-push-v2 0.35s infinite alternate;
}
@keyframes finger-push-v2 {
from { transform: rotate(-15deg) translate(-10px, -10px); }
to { transform: rotate(-15deg) translate(-20px, -20px); }
}
タダノ製4段クレーン（2.93t吊り）を架装したクレーン付き10t超の4軸トラックです。ラジコン操作に対応しているため、作業効率の向上やオペレーターの負担軽減に貢献します。
またフックイン仕様のため、安全性にも配慮された仕様です。さらにリアエアサスを採用し、積荷への振動を軽減。
長距離輸送や重量物の運搬でも安定した走行性能を発揮します。建設資材や機械設備、鋼材などの運搬をはじめ、さまざまな現場で活躍する1台です。
お急ぎの方はお電話にてご相談ください！
リースの通りやすいグリーンオートリースもご利用いただけます。
ぜひご検討ください！
LINEでのお問い合わせも受付中！
2026/06/29
【人気車種入荷！】4t標準 アルミウィング 跳ね上げゲート ベッド付 リアエアサス
株式会社グリーンベルは、中古トラック情報を提供している「ゲットラック」、新古車トラック情報を提供している「ゲットラ新車館」を運営しています。
本日は、すぐ納車できる即納車両をお送りします！
【残りわずか！早い者勝ちです】
管理番号【EW-4936】
メーカー：三菱
型式：2KG-FK65F
車両価格：10,400,000(税抜)
車両詳細はこちら！
👆
/* スマホ（画面幅767px以下）の最適化設定 */
@media screen and (max-width: 767px) {
.responsive-orange-btn-v2 {
padding: 15px 40px !important;
font-size: 18px !important;
width: 85%;
box-sizing: border-box;
}
.colored-finger {
font-size: 50px !important;
bottom: -35px !important;
right: -15px !important;
}
}
/* ホバー・アニメーション */
.responsive-orange-btn-v2:hover {
transform: translateY(-4px) scale(1.03);
box-shadow: 0 15px 30px rgba(255, 140, 0, 0.5);
}
.responsive-orange-btn-v2:hover .colored-finger {
transform: rotate(-15deg) translate(-10px, -10px) !important;
animation: finger-push-v2 0.35s infinite alternate;
}
@keyframes finger-push-v2 {
from { transform: rotate(-15deg) translate(-10px, -10px); }
to { transform: rotate(-15deg) translate(-20px, -20px); }
}
跳ね上げゲート・ベッド・リアエアサスを備えた人気装備充実の4t標準アルミウィング！
荷役性・積載性・快適性を兼ね備え、食品・雑貨・一般貨物など幅広い輸送で活躍するおすすめの1台です。
お急ぎの方はお電話にてご相談ください！
リースの通りやすいグリーンオートリースもご利用いただけます。
ぜひご検討ください！
LINEでのお問い合わせも受付中！
2026/06/24
【需要急増中！】4tワイド冷蔵冷凍車（低温）格納パワーゲート サイドドア ベッド付 リアエアサス
株式会社グリーンベルは、中古トラック情報を提供している「ゲットラック」、新古車トラック情報を提供している「ゲットラ新車館」を運営しています。
本日は、すぐ納車できる即納車両をお送りします！
【残りわずか！早い者勝ちです】
管理番号【ER-4566】
メーカー：三菱
型式：2KG-FK65F
車両価格：13,500,000(税抜)
車両詳細はこちら！
👆
/* スマホ（画面幅767px以下）の最適化設定 */
@media screen and (max-width: 767px) {
.responsive-orange-btn-v2 {
padding: 15px 40px !important;
font-size: 18px !important;
width: 85%;
box-sizing: border-box;
}
.colored-finger {
font-size: 50px !important;
bottom: -35px !important;
right: -15px !important;
}
}
/* ホバー・アニメーション */
.responsive-orange-btn-v2:hover {
transform: translateY(-4px) scale(1.03);
box-shadow: 0 15px 30px rgba(255, 140, 0, 0.5);
}
.responsive-orange-btn-v2:hover .colored-finger {
transform: rotate(-15deg) translate(-10px, -10px) !important;
animation: finger-push-v2 0.35s infinite alternate;
}
@keyframes finger-push-v2 {
from { transform: rotate(-15deg) translate(-10px, -10px); }
to { transform: rotate(-15deg) translate(-20px, -20px); }
}
食品輸送や冷凍・冷蔵品の配送に活躍する4tワイド冷蔵冷凍車。低温設定に対応し、冷凍食品や生鮮品など温度管理が求められる輸送に最適です。
格納パワーゲート付きで重量物の積み降ろしもスムーズ。
サイドドアを備えているため荷物の出し入れがしやすく、配送効率向上にも貢献します。
さらにベッド付きキャビンとリアエアサスを装備し、長距離輸送や荷物への振動を抑えた輸送にも対応できる1台です。
お急ぎの方はお電話にてご相談ください！
リースの通りやすいグリーンオートリースもご利用いただけます。
ぜひご検討ください！
LINEでのお問い合わせも受付中！
2026/06/19
【早い者勝ち！】即納車両 4tワイドアルミウィング ベッド付 リアエアサス
株式会社グリーンベルは、中古トラック情報を提供している「ゲットラック」、新古車トラック情報を提供している「ゲットラ新車館」を運営しています。
本日は、すぐ納車できる即納車両をお送りします！
【残りわずか！早い者勝ちです】
管理番号【EW-4836】
メーカー：三菱
型式：2KG-FK65F
車両価格：10,400,000 円(税抜)
車両詳細はこちら！
👆
/* スマホ（画面幅767px以下）の最適化設定 */
@media screen and (max-width: 767px) {
.responsive-orange-btn-v2 {
padding: 15px 40px !important;
font-size: 18px !important;
width: 85%;
box-sizing: border-box;
}
.colored-finger {
font-size: 50px !important;
bottom: -35px !important;
right: -15px !important;
}
}
/* ホバー・アニメーション */
.responsive-orange-btn-v2:hover {
transform: translateY(-4px) scale(1.03);
box-shadow: 0 15px 30px rgba(255, 140, 0, 0.5);
}
.responsive-orange-btn-v2:hover .colored-finger {
transform: rotate(-15deg) translate(-10px, -10px) !important;
animation: finger-push-v2 0.35s infinite alternate;
}
@keyframes finger-push-v2 {
from { transform: rotate(-15deg) translate(-10px, -10px); }
to { transform: rotate(-15deg) translate(-20px, -20px); }
}
長距離輸送から地場配送まで幅広く活躍する4tワイドアルミウィング。荷物の積み降ろしがしやすいウィング車。
さらにベッド付きキャビンを採用しているため長距離運行にも対応。
リアエアサス装備により、精密機器や食品、雑貨など荷物への衝撃を抑えながら輸送できます。
お急ぎの方はお電話にてご相談ください！
リースの通りやすいグリーンオートリースもご利用いただけます。
ぜひご検討ください！
LINEでのお問い合わせも受付中！
2026/06/10
【早いもの勝ち！】4tワイド冷蔵冷凍車（低温）格納パワーゲート サイドドア ベッド付 リアエアサス
株式会社グリーンベルは、中古トラック情報を提供している「ゲットラック」、新古車トラック情報を提供している「ゲットラ新車館」を運営しています。
本日は、すぐ納車できる即納車両をご紹介します！
【残りわずか！早い者勝ちです】
管理番号【ER-4798】
メーカー：三菱
型式：2KG-FK65F
車両価格：13,500,000 円（税抜）
車両詳細はこちら！
👆
/* スマホ（画面幅767px以下）の最適化設定 */
@media screen and (max-width: 767px) {
.responsive-orange-btn-v2 {
padding: 15px 40px !important;
font-size: 18px !important;
width: 85%;
box-sizing: border-box;
}
.colored-finger {
font-size: 50px !important;
bottom: -35px !important;
right: -15px !important;
}
}
/* ホバー・アニメーション */
.responsive-orange-btn-v2:hover {
transform: translateY(-4px) scale(1.03);
box-shadow: 0 15px 30px rgba(255, 140, 0, 0.5);
}
.responsive-orange-btn-v2:hover .colored-finger {
transform: rotate(-15deg) translate(-10px, -10px) !important;
animation: finger-push-v2 0.35s infinite alternate;
}
@keyframes finger-push-v2 {
from { transform: rotate(-15deg) translate(-10px, -10px); }
to { transform: rotate(-15deg) translate(-20px, -20px); }
}
食品輸送や冷凍品配送に活躍する4tワイド冷蔵冷凍車（低温）。格納式パワーゲート付で荷役作業を効率化でき、サイドドアにより積み降ろしのしやすさにも配慮された1台です。さらに、ベッド付キャブで長距離運行にも対応しやすく、リアエアサス採用により荷物への衝撃軽減にも貢献します。
お急ぎの方はお電話にてご相談ください！
リースの通りやすいグリーンオートリースもご利用いただけます。
ぜひご検討ください！
LINEでのお問い合わせも受付中！
2026/06/04
【限定２台！】即納車両 4t標準平ボデーPTO付 ベッド付
株式会社グリーンベルは、中古トラック情報を提供している「ゲットラック」、新古車トラック情報を提供している「ゲットラ新車館」を運営しています。
本日は、すぐ納車できる即納車両をお送りします！
【限定２台！早い者勝ちです】
管理番号【EH-5208】
メーカー：三菱
型式：2KG-FK62F
車両価格：7,600,000 円（税抜）
車両詳細はこちら！
👆
/* スマホ（画面幅767px以下）の最適化設定 */
@media screen and (max-width: 767px) {
.responsive-orange-btn-v2 {
padding: 15px 40px !important;
font-size: 18px !important;
width: 85%;
box-sizing: border-box;
}
.colored-finger {
font-size: 50px !important;
bottom: -35px !important;
right: -15px !important;
}
}
/* ホバー・アニメーション */
.responsive-orange-btn-v2:hover {
transform: translateY(-4px) scale(1.03);
box-shadow: 0 15px 30px rgba(255, 140, 0, 0.5);
}
.responsive-orange-btn-v2:hover .colored-finger {
transform: rotate(-15deg) translate(-10px, -10px) !important;
animation: finger-push-v2 0.35s infinite alternate;
}
@keyframes finger-push-v2 {
from { transform: rotate(-15deg) translate(-10px, -10px); }
to { transform: rotate(-15deg) translate(-20px, -20px); }
}
建築資材や鋼材、機械設備などの運搬に適した4t平ボデー。
標準幅で狭い現場への進入もしやすく、都市部での配送業務等にも対応できます。
積載性と機動力を兼ね備えた、幅広い業種で活躍できる1台です。
お急ぎの方はお電話にてご相談ください！
リースの通りやすいグリーンオートリースもご利用いただけます。
ぜひご検討ください！
LINEでのお問い合わせも受付中！
2026/05/27
【残りわずか！】即納車両 三菱ふそう 4t ワイド 平ボデー（ベッド付）
株式会社グリーンベルは、中古トラック情報を提供している「ゲットラック」、新古車トラック情報を提供している「ゲットラ新車館」を運営しています。
本日は、すぐ納車できる即納車両をお送りします！
【残りわずか！早い者勝ちです】
管理番号【EH-4902】
メーカー：三菱
型式：2KG-FK62F
車両価格：7,500,000 円（税抜）
車両詳細はこちら！
👆
/* スマホ（画面幅767px以下）の最適化設定 */
@media screen and (max-width: 767px) {
.responsive-orange-btn-v2 {
padding: 15px 40px !important;
font-size: 18px !important;
width: 85%;
box-sizing: border-box;
}
.colored-finger {
font-size: 50px !important;
bottom: -35px !important;
right: -15px !important;
}
}
/* ホバー・アニメーション */
.responsive-orange-btn-v2:hover {
transform: translateY(-4px) scale(1.03);
box-shadow: 0 15px 30px rgba(255, 140, 0, 0.5);
}
.responsive-orange-btn-v2:hover .colored-finger {
transform: rotate(-15deg) translate(-10px, -10px) !important;
animation: finger-push-v2 0.35s infinite alternate;
}
@keyframes finger-push-v2 {
from { transform: rotate(-15deg) translate(-10px, -10px); }
to { transform: rotate(-15deg) translate(-20px, -20px); }
}
長距離輸送から建材・資材運搬まで幅広く対応できる4tワイド平ボデー。ワイド幅による高い積載性に加え、ベッド付キャブを採用しており、ドライバーの休憩・仮眠時の快適性にも配慮した実用性の高い1台です。
パレット輸送や現場配送などにも対応しやすく、運送業・建設関連をはじめ、日々稼働の多い現場で幅広く活躍します。
お急ぎの方はお電話にてご相談ください！
リースの通りやすいグリーンオートリースもご利用いただけます。
ぜひご検討ください！
LINEでのお問い合わせも受付中！
2026/05/21
ゲットラック2026年 春号「運送会社を潰さない」発行しました！
こんにちは！グリーンベル編集部です。
長らくお待たせいたしました。
ゲットラック2026年 春号（ vol.109）を発行しました！
今回のゲットラックのテーマは
『運送会社を潰さない』
燃料高騰・人手不足・2024年問題…。厳しい時代でも運送会社が生き残るために、“今やるべき”運送会社が生き抜くための戦略を徹底解説しています。
グリーンベルの物流成功モデル事業レポートや、車両資産を活用して運転資金を確保する「トラックのリースバック」、運送会社を潰さないための論文「会計指導要綱」など盛りだくさん。
また、1,097台もの中古車情報も掲載中。
値上がり前の新古車を購入する最後のチャンスです！
この機会にぜひご検討ください。
他にもイベントレポートやトラック専用駐車場情報など、たっぷりお楽しみいただける内容となっております！
★雑誌についてのお問合せ等は公式LINEや問合せフォームよりお気軽にご連絡ください。
株式会社グリーンベル〒215-0022神奈川県川崎市麻生区下麻生1-32-37太豊グリーンベルビル２階TEL：044-980-0035FAX：044-980-0036HP：https://www.getruck.net/
2026/05/13
【残りわずか！】即納車両 三菱ふそう 4t アームロール（ベッドレス）
株式会社グリーンベルは、中古トラック情報を提供している「ゲットラック」、新古車トラック情報を提供している「ゲットラ新車館」を運営しています。
本日は、すぐ納車できる即納車両をお送りします！
【残りわずか！早い者勝ちです】
管理番号【EA-4896】
メーカー：三菱
型式：2KG-FK72F
車両価格：9,400,000 円(税抜)
車両詳細はこちら！
👆
/* スマホ（画面幅767px以下）の最適化設定 */
@media screen and (max-width: 767px) {
.responsive-orange-btn-v2 {
padding: 15px 40px !important;
font-size: 18px !important;
width: 85%;
box-sizing: border-box;
}
.colored-finger {
font-size: 50px !important;
bottom: -35px !important;
right: -15px !important;
}
}
/* ホバー・アニメーション */
.responsive-orange-btn-v2:hover {
transform: translateY(-4px) scale(1.03);
box-shadow: 0 15px 30px rgba(255, 140, 0, 0.5);
}
.responsive-orange-btn-v2:hover .colored-finger {
transform: rotate(-15deg) translate(-10px, -10px) !important;
animation: finger-push-v2 0.35s infinite alternate;
}
@keyframes finger-push-v2 {
from { transform: rotate(-15deg) translate(-10px, -10px); }
to { transform: rotate(-15deg) translate(-20px, -20px); }
}
住宅密集地や都市部の細い路地でも、スイスイ入っていける4tアームロール。
大型車が入れない現場の救世主になります。
さらに脱着式コンテナだから、車両を現場に拘束しません。
コンテナを置いて、次の現場へ。
ベッドレス仕様による軽量化と機動力で、1日の稼働回転率を最大化します。
お急ぎの方はお電話にてご相談ください！
お電話での在庫確認・お問い合わせ
044-980-0035
営業時間
9:00〜18:00（月～土）
リースの通りやすいグリーンオートリースもご利用いただけます。
ぜひご検討ください！
LINEでのお問い合わせも受付中！
2026/04/23
運送事業の正しい会計指導要綱―税理士への会計指示書による効果と正しい経営論―
会計処理の間違いが赤字になる理由である。
その答えは「経営努力の不足」でも「運賃の低さ」だけでもありません。根本原因は、運送業界に固有の会計処理の誤りにあります。
正しい会計処理を実践するだけで、経営の実態が見え、荷主との運賃交渉・金融機関への説明・設備投資の判断ができるようになります。
運送業界の倒産動向――今、何が起きているのか
帝国データバンクの調査によれば、運輸・倉庫業の倒産件数は近年急増しています。特に2023年は337件（前年比+56.0%）と過去最高水準に達しました。
年度倒産件数前年比主要原因2021年187件▲4.1%コロナ支援継続2022年216件+15.5%燃料費高騰2023年337件+56.0%ゼロゼロ融資返済・燃料費2024年（上半期）189件+12.4%資金ショート・金利上昇
運送事業者はもともと薄利多売の構造を抱えており、外部ショックへの耐性が低い業種です。正しい会計処理による経営の可視化が、今まさに事業存続の鍵となっています。
正しい会計処理ポイント① 売上セグメント（重要）
すべての売上を一括計上すると、どの事業が儲かっているかが見えません。事業部と個別評価するために売上、原価を必ず分ける。
セグメント内容① 運送事業自社トラック・ドライバーによる輸送② 利用運送事業他社への外注輸送③ 倉庫事業荷物の保管・管理④ 3PL事業仕分け・梱包などの付加価値業務⑤ その他付随事業
ポイント②仕分け処理の注意点
運送事業の会計仕分けにおいて特に注意すべき8項目を以下に示す。
同科目でも製造原価と販売管理費は必ず分ける（例：事務員のガソリン代と車両の軽油代を同一科目にしない）
製造原価項目を定義し、不用意にまとめない（例：燃料費と修繕費を「車両費」にまとめない）
売上セグメントごとに製造原価を分け、同一科目をまとめない
リース料の内訳を必ず確認し、科目ベースで分離する（メンテナンス費・保険料・車両リース料）
保険事故による整備費は営業外損益に計上する。受け取り保険金も営業外収益として処理する
営業損害費用などは売上に計上する
税抜き会計を採用することが望ましい（実態に即した原価管理のため）
販管費はセグメントごとに按分して振り分ける
ポイント③ 輸送原価を7項目で可視化する
製造原価と販売管理費を混同せず、以下の7項目で管理します。自社の数値と業界平均を比較することで、どこにコスト課題があるかが一目でわかります。※全国トラック協会 決算分析資料との比較を容易に
項目業界平均目安管理のポイント①人件費43〜48%社保会社負担分を含めた実質人件費率で管理②燃料費12〜18%燃費管理・アイドリング削減③車両費10〜18%経済耐用年数の適用が最重要④保険料2〜3%事故率管理・無事故割引活用⑤修繕費4〜8%予防整備による突発修繕の削減⑥高速道路利用費3〜8%ETC割引・ルート最適化⑦販管費10〜18%固定費の定期見直し
ポイント④ 車両償却における最重要論点―経済耐用年数の適用
ここが最大のポイントです。
法定耐用年数：4〜5年（税法上の基準・節税目的の最高スピード）
経済耐用年数：10年以上（実際の使用実態）
2,000万円のトラックを例にした償却費の差：
償却方法年間償却費月額償却費備考法定耐用年数（4〜5年）定額法400〜450万円33〜37.5万円税務申告上の標準経済耐用年数（10年）定額法180万円15万円実態に即した方法差額220〜270万円/年18〜22.5万円/月この差が赤字の主因
1台あたり月間売上100万円の場合、法定耐用年数では車両費率が33〜37.5%に達し採算が取れません。経済耐用年数10年を採用すれば15%に抑えられ、黒字化の道が開けます。また、減価償却方法は生産高比例法（走行距離に比例して計上）の採用を推奨します。
生産高比例法の採用
車両の減価償却方法として生産高比例法の採用を強く推奨する。
生産高比例法とは、車両の実際の使用量（走行距離等）に比例して償却費を計上する方法であり、稼働率の変動に対応した実態に即した会計処理が可能となる。
法定耐用年数は償却の最高スピードに過ぎず、経済耐用年数10年以上に基づく生産高比例法を採用することで、運送事業者は償却赤字を回避し、実態に即した収益を可視化することができる。
ポイント⑤ 三段階V字回復モデルで事業の現在地を知る
運送事業には、創業からの年数に応じた収支構造があります。
フェーズ期間収益状況主要リスク第1フェーズ：投資期創業1〜5年目構造的赤字（▲9%/年）誤った資金計画・過剰投資第2フェーズ：困難期3〜6年目累積赤字拡大（▲45%到達）高金利商品・ファクタリング依存第3フェーズ：回収期6〜10年目以降黒字化・CF改善（+11%/年）困難期の後遺症（高コスト契約）
困難期に陥ったとき、ファンド系リースバックやファクタリング（実効金利年利15〜30%）に頼ると悪循環を引き起こします。正しい会計処理で経営実態を可視化し、適切な資金調達につなげることが重要です。
ポイント⑥ 管理会計で「台別収支」を把握する
トラック1台ごとの月間収支を管理することで、以下の判断が可能になります。
車両更新の判断（修繕費が売上の8〜10%超で要検討）
運賃交渉の根拠（路線別の原価が明確になる）
増車投資の可否判断（収益予測の精度が上がる）
※運送会計.com 原価計算アプリ（無料）などを活用で簡単に1台の収支が計算できる
税理士への確認5項目
顧問税理士が以下を実践できているか確認してください。
売上のセグメント分類ができる
製造原価と販管費を正しく分離できる
経済耐用年数（10年以上）で償却できる
中小企業の会計指針（リース簿外処理）を適用できる
管理会計レポートの作成を支援できる
まとめ：正しい会計が事業の存続を決める
赤字決算 → 融資・リース審査が通らない → 資金調達難 → 財務コスト増大 → 倒産リスク上昇
この悪循環を断ち切る出発点は、正しい会計処理の実践です。
運送事業の会計処理・税理士指導に関する
無料相談はお気軽にご連絡ください。
TEL：044-980-0035
本記事はダイジェスト版です。詳しい内容は以下のリンクからご覧いただけます。
グリーンオートリース公式サイトへ
© 株式会社グリーンベル 経営戦略室 All Rights Reserved.
2026/03/03
2026.2.26【物流ウィークリー】リースバックの落とし穴
ゲットラック広報編集部です。
今、世間で注目されている「リースバック」について、物流ウィークリーに興味深い記事が掲載されました。
╋━━━━━━━━━━━━━━━━━╋
物流ウィークリー 2026.2.26の記事より
╋━━━━━━━━━━━━━━━━━╋
╋━━━━━━━━━━━━━━━━━╋
リースバックの落とし穴
会社の寿命を縮めることにも…
╋━━━━━━━━━━━━━━━━━╋
あらゆる経営コストが上昇するなかで、特に話題に上ることが多いトラックの高額化。
運賃転嫁がままならないなかにあって、厳しい経営環境に置かれている運送事業者は少なくない。
一方、投資家や富裕層の節税スキームとしてトラックを利用したファンドへの投資が注目されている。
リースバックという形で業界に浸透する一方、利用には注意が必要だ。
車両価格の高騰は、運賃への転嫁が十分ではない運送業界にとって頭の痛い問題だ。
運送業の場合、トラックという高額の投資が不可欠。
加えて、十分な運賃が収受できていないことから回収し利益を上げるまでに時間がかかる。
こうした課題から、近年、リースバックが運送事業者の資金調達の手段として着目されている。
銀行融資を頼れない厳しい経営環境にある事業者にとって、有効な資金調達方法だが、メリットばかりではない。
リスクを理解したうえで活用しなければ、運転資金のために会社の寿命を縮めることになりかねない。
関東地方のトラックディーラーは「倒産した運送会社の車両を調べたら、多くの車両が有名ファンド系会社の名義になっているケースがあった」と語る。
一時しのぎのはずが、資金繰りのために常時利用していくという泥沼にはまってしまう。
リースバックは所有者のトラックをリース会社に売却することで、資金化。
トラックを引き続き使えるようにリース契約する金融商品。
一見メリットが多いようだが、思わぬ落とし穴がある。
特に着目すべきは金利と契約方法だ。
╋━━━━━━━━━━━━━━━━━╋
金利は十数％
╋━━━━━━━━━━━━━━━━━╋
銀行やリース会社の金利が数％であることに対して、ファンド系リースバックの場合は十数％となることもある。
投資後の資金繰りが難しい時期に高い金融コストを払っていては、回収期に入っても累積した赤字を解消する間もなく次の代替え投資に入ってしまう。
╋━━━━━━━━━━━━━━━━━╋
契約方法に注意
╋━━━━━━━━━━━━━━━━━╋
もう一点注意するべきは契約方法だ。
オープンエンド契約であれば、契約書に残価が明記されており、リース満了後に買い取ることができる。
それに対し、クローズエンド契約では満了後にユーザーが買い取ることができず、返却か再リースしか選ぶことができない。リース会社の経営リスクを軽減する理由から、ユーザー側にデメリットが偏る傾向がある。
「あるファンド系のリースバックだが、壊れている箇所をすべて修理してからでなければ返却できないと言われたという話を聞いた」（神奈川県の運送事業者）。
╋━━━━━━━━━━━━━━━━━╋
慎重な見極めを
╋━━━━━━━━━━━━━━━━━╋
トラックのリースバックが投資商品として着目される背景には中古車価格の高騰がある。投資家や投資会社にとってはトラックを担保にできるためリスクが少ない。
しかし、運送事業者の視点で見た場合、諸刃の剣にもなりかねない。
関東に複数の拠点を持つ運送事業者は、あるファンド系リースバックについて、
「複数の金融機関から提案があった。悪いうわさを聞いているのでよく調べた方が良いと伝えた」と話す。
後日、金融機関の営業担当から、「当行とリースバック会社の付き合いは続くが、自分としては薦めないことにした」と連絡があったという。
トラックは運送会社にとって大切な資産。自社に合った最適な活用方法を慎重に見極めたい。
╋━━━━━━━━━━━━━━━━━╋
「クローズエンドは回避すべき」
╋━━━━━━━━━━━━━━━━━╋
トラックの販売・買取や金融支援を手がけるグリーンベル（川崎市麻生区）の葛西宣行社長は
「運転資金の調達にリースバックは有効だが、クローズエンド契約は絶対に回避すべきで、買取条件には注意が必要」と指摘。「リース満了後の収支の回収期が来ないクローズエンドでは会社は立ち直れない」と注意喚起する。
同社長は、「簿価ではなく時価で査定されればトラックの資産価値を守ることができる」と説明。
「当社では、リース期間を長期に組み直すことで財務とキャッシュフローの改善をはかるサービスを金利帯年3.8～6.8％の範囲で提案している」という。
╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋
投資家の集金装置へ…出口のない袋小路に
╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋
中小運送経営者のアドバイザーを務めるコンサルタントは、
「トラックのリースバックは、契約次第では資金繰りに窮した運送会社を投資家の『永続的な集金装置』へと変貌させる、極めて冷徹なスキームであり、投資家のマネーゲームの側面が強い」と指摘。
「地銀やメディアが『財務改善』とうたう裏には、運送会社の命運を握る車両を人質に取られた高コストな調達が進行している」とし、「安易な導入は自立性を奪い、経営を出口のない袋小路へと引きずり込む劇薬であることを自覚すべき」と警鐘を鳴らす。
╋━━━━━━━━━━━━━━━━━╋
「契約の精査を」
╋━━━━━━━━━━━━━━━━━╋
ワンロジ（東京都新宿区）の吉岡泰一郎社長は、「リースバックは活用次第で資金繰りの一助となる側面もあるが、すべての契約が健全であるとは限らない」とし、
「なかには抜本的な解決に至らず、高額な固定費で将来的な破綻を招くリスクが多分に潜んでいる」と指摘。
「地銀などの紹介やテレビCMを妄信せず、最悪の事態まで見据えて契約内容を徹底的に精査することが、会社を守るための最低条件」と注意を促す。
無料で個別相談を承っております。お気軽にお問合せください。
TEL：044-980-0035
グリーンオートリース
公式サイトへ
© 株式会社グリーンベル 経営戦略室 All Rights Reserved.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
株式会社グリーンベル
〒215-0022
神奈川県川崎市麻生区下麻生1-32-37
太豊グリーンベルビル２階
TEL：044-980-0035
FAX：044-980-0036
HP：https://www.getruck.net/
↓LINEでお問合せはこちら↓
//////////////////////////////////////////
下記URLでは90秒動画で経営のノウハウをご覧頂けます。
//////////////////////////////////////////
【グリーンベルの経営改善動画集】
90秒で“運送業”の黒字ノウハウが手に入る!?
グリーンベルの提供する多様なコンテンツと
サービスをわかりやすく、そして楽しく解説した動画です！
上手なトラックの導入方法や、運送事業の黒字経営の手法など、
90秒程の短い動画で、運送業経営のあらゆる悩みを解決する方法がわかります！
https://www.getruck.net/video.php
//////////////////////////////////////////
